Im Öffentlichen Dienst wird Künstliche Intelligenz oft nur oberflächlich verwendet. Prof. Dr. Dr. Björn Niehaves plädiert im Interview mit Öffentliche Dienst News für einen tiefergehenden Strukturwandel in der Branche.
In China tobt eine Debatte darüber, was Fahrassistenzsysteme tatsächlich können, ob Herstelle nicht zu viel versprochen haben und wer eigentlich für mögliche Unfälle verantwortlich ist. Die Hersteller bieten dafür sogar Versicherungen an.