Christian Domke SeidelFreier Journalist und Medienmacher aus Hamburg
In China tobt eine Debatte darüber, was Fahrassistenzsysteme tatsächlich können, ob Herstelle nicht zu viel versprochen haben und wer eigentlich für mögliche Unfälle verantwortlich ist. Die Hersteller bieten dafür sogar Versicherungen an.
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Chinas Autobauer Geely baut gerade ein eigenes Satellitennetz auf. Der Hersteller sieht die Zukunft der Mobilität im All.
China ist aus dem globalen Automarkt nicht mehr wegzudenken. Doch viele Rohstoffe und Teile kommen aus der Uiguren-Region Xinjiang.
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