Mobilität
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In China tobt eine Debatte darüber, was Fahrassistenzsysteme tatsächlich können, ob Herstelle nicht zu viel versprochen haben und wer eigentlich für mögliche Unfälle verantwortlich ist. Die Hersteller bieten dafür sogar Versicherungen an.
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Der chinesische E-Automarkt kommt nicht zur Ruhe. Im gehobenen Segment kämpft Nio mit europäischer Entwicklungsabteilung und enormen Investitionen um ausreichend Marktanteile zum Überleben.
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Die russische Regierung möchte die eigene Autoindustrie stärken. Die Importe aus China sind ihr ein Dorn im Auge. Die Autohersteller geraten deswegen unter Druck.
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In China bereiten sich große Hersteller auf einen Boom der Wasserstofftechnologie vor. Dafür gibt es Gründe – doch es ist eine Wette mit unsicherem Ausgang.
Punkt! 