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Chinesische Autohersteller haben den brasilianischen Markt geflutet. Die Fahrzeuge sind beliebt, doch die Regierung setzt die Konzerne unter Druck, lokal zu investieren. Trotz vollmundiger Ankündigungen ist offen, ob das passieren wird.
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Weil sie zu erfolgreich sind, verlieren NEV im kommenden Fünfjahresplan ihren Status als „strategische Industrie“. Dem Markt steht damit ein kleines Beben bevor, vor dem sich die chinesischen Hersteller allerdings nicht fürchten müssen.
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China importiert Unmengen an Öl, Gas und Kohle. Eine Investitionsoffensive soll das Land unabhängiger machen. Die Reduzierung der Emissionen ist zweitrangig geworden.
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Lyft hat Freenow übernommen und kommt nach Europa. Und damit auch die autonom fahrenden Robotertaxis des chinesischen Tech-Riesen Baidu.
Punkt! 