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Elektroautos sind in der Reparatur teurer als versprochen. Während die mechanische Komplexität abnimmt, explodiert die digitale und rechtliche Problematik – und damit die Kosten und Risiken für Werkstätten.
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Die Anwaltskanzlei JUN Legal hat den chinesischen Automobilhersteller MG verklagt. Der Vorwurf lautet, dass er die Lizenzvorgaben für die genutzte Open-Source-Software nicht einhalten würde. Ein Schuldspruch hätte weitreichende Folgen für chinesische Hersteller.
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Um unabhängiger von China zu werden, treiben viele amerikanische Unternehmen ihre Decoupling-Bemühungen voran. In Europa war der Begriff lange Zeit tabu. Jetzt feiert er ein Comeback.
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In den Verkaufsräumen deutscher Autohändler herrscht Goldgräberstimmung. Chinesische Marken sichern sich ein wachsendes Stück vom Kuchen und die Händler wollen dabei sein.
Punkt! 