EU
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IAA: EU-Förderung nur für „Made in Europe“. Chinas Autobauer trifft es hart, doch eine Preisklausel im Gesetz bietet ein entscheidendes Schlupfloch.
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Chinas E-Auto-Offensive 2026: Wie BYD, MG & Co. mit Kampfpreisen, Software-Sperren und Robotaxis den deutschen Markt und die Zulieferer unter Druck setzen.
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Der EU-Batteriepass 2027: Strategische Roadmap für die Industrie. Erfahren Sie, wie Sie Compliance in Wettbewerbsvorteile gegenüber China verwandeln.
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In Europa herrscht derzeit ein Vakuum beim Batterierecycling. Kapazität, gesetzliche Regelungen und Geschäftsmodelle sind da, ausreichend Schrott fehlt. China ist einen Schritt weiter.
Punkt! 