Mobilität
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Chinas Zulieferindustrie holt in Rekordgeschwindigkeit auf. Der weltweit größte Autozulieferer könnte im Jahr 2030 laut Berylls Top 100 aus der Volksrepublik kommen.
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In China kommt der Gebrauchtwagenmarkt in Schwung. Grund dafür sind grundlegende Gesetzesänderungen. Noch profitieren davon vor allem europäische Händler.
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Die hohen Umweltauflagen in China zwingen die Hersteller zu teils kuriosen Lösungen. Wie diesen dreifachen Hybridantrieb von FAW.
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Derisking-Paradox: Während Berlin weniger China-Abhängigkeit fordert, baut ZF die Präsenz vor Ort massiv aus. Warum Industrie und Politik so verschieden planen.
Punkt! 