Christian Domke SeidelFreier Journalist und Medienmacher aus Hamburg
Die hohen Umweltauflagen in China zwingen die Hersteller zu teils kuriosen Lösungen. Wie diesen dreifachen Hybridantrieb von FAW.
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Für die Bundesregierung bedeutet De-Risking unabhängiger von China zu werden. Für Unternehmen eher das Gegenteil.
So umstritten die Förderung von Flugtaxis in Deutschland ist, so selbstverständlich ist sie in China. Die ersten Serien-Modelle für Privatkunden werden derzeit ausgeliefert.
Der Schiffsindustrie ringt um neue Antriebslösungen. Methanol und Ammoniak stehen als Nachfolger in den Startlöchern.
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